1. دھول اور پینٹ کی تعمیر سے بچنے کے لئے روزانہ پینٹ بوتھ کے اندرونی دیواروں ، شیشے اور اڈے کو صاف کریں۔
2. انٹیک ڈسٹ فلٹر ہفتہ وار صاف کریں اور رکاوٹوں کے لئے راستہ ڈسٹ فلٹر چیک کریں۔ اگر بوتھ کے اندر ہوا کا دباؤ غیر ضروری طور پر بڑھ جاتا ہے تو راستہ دھول کے فلٹر کو تبدیل کریں۔
3. آپریشن کے ہر 150 گھنٹے میں بیس ڈسٹ فلٹر فائبر کپاس کو تبدیل کریں۔
4. آپریشن کے ہر 30 گھنٹے میں انٹیک ڈسٹ فلٹر کو تبدیل کریں۔
5. ماہانہ بیس واٹر پین کو صاف کریں اور برنر پر ڈیزل فلٹر صاف کریں۔
6. ہر سہ ماہی میں ڈھیلے کے ل the انٹیک اور ایگزسٹ فین موٹرز کے ڈرائیو بیلٹ چیک کریں۔
7. ہر چھ ماہ میں پورے پینٹ بوتھ اور بیس اسکرین کو صاف کریں ، گردش کرنے والے ہوا والو ، انٹیک اور ایگزسٹ فین بیئرنگز کی جانچ کریں ، برنر کے راستے کی نالی کی جانچ کریں ، ایندھن کے ٹینک میں صاف ذخائر کو صاف کریں ، پینٹ بوتھ سے پانی - پر مبنی حفاظتی فلم صاف کریں ، اور دوبارہ پینٹ کریں۔
8. دہن چیمبر اور ایگزسٹ ڈکٹ سمیت سالانہ پورے ہیٹ ایکسچینجر کو صاف کریں۔ پینٹ بوتھ کی چھت کا روئی سالانہ یا ہر 1200 گھنٹے کے آپریشن کو تبدیل کریں۔
یقینا ، ایک کامل کار پینٹ جاب پیش کرنے کے لئے ، ایک سخت عمل ، سخت آپریٹنگ طریقہ کار ، اور ہنر مند آپریٹنگ تکنیک سب ناگزیر شرائط ہیں۔ یہ بات ناقابل تردید ہے کہ پینٹ بوتھ کا معقول انتخاب اور منصوبہ بندی نہ صرف اعلی حد تک اعلی - سطح کی پینٹنگ کی ضروریات کو پورا کرسکتی ہے اور کم سے کم وقت میں بے عیب کار باڈی پینٹ کی سطح کو اسپرے کرسکتی ہے ، بلکہ پینٹ ٹیکنیشن کو محفوظ ، صحتمند ، روشن اور آرام دہ اور پرسکون کام کرنے والے ماحول کے ساتھ بھی فراہم کرتی ہے۔
